Глибокорозрихлювач ГРУ 2,7 (шпорчастий каток)

Глибокорозрихлювач універсальний ГРУ-2,7 призначений для обробки ущільненого грунту різних типів на глибину від 30 до 50 см з метою його розущільнення без перевертання пласта і забезпечує подрібнення з перемішуванням верхнього шару грунту для поліпшення водно-повітряного стану кореневмісного шару, який запобігає розвитку ерозії грунту, сприяє накопиченню вологи і підвищує врожайність сільськогосподарських культур.

Оброблений універсальним глибокорозрихлювачем грунт нагромаджує додатково понад 300 тон вологи на гектар. При цьому запобігає створенню водяних блюдець на полі і вимоканню сільськогосподарських культур.

Найбільш ефективно використовується при вирощувані пропашних культур, а також в зонах з недостатньою кількістю опадів і поливним землеробством

Агрегатується з тракторами від 160 к.с.

Характеристики і комплектація

- Симетричне розташування робочих органів.  В даній моделі їх 6. Це виключає дію на навіску трактора моменту сил, які виникають між робочими поверхнями глубокорозрихляющих лап першого і другого ряду з грудками грунту, що забезпечує якісніший обробіток грунту і виключає викручування агрегату відносно ходу при роботі.

- Кожна стійка на даному агрегаті працює на 60 сантиметрів в сторону і оснащена запобіжною системою від перевантажень, так на звичайних грунтах служать зрізані болти класу міцності 8.8, а для обробітку важких глинистих ґрунтів на максимальну глибину застосовуються болти класу міцності 10.9.

- Робочі органи типу "ПАРАПЛАУ" виробництва BELLOTA (Іспанія) або Eurozappa (Італія), виготовлені з термообробленої борної сталі 30NmB5  що підвищує зносостійкість та пружність

-  Міцна рамна конструкція - 150х100х8 мм

- Агрегат комплектується тандемно-шпорчатим катком, який забезпечує подрібнення рослинних залишків та додаткове спушення верхнього шару грунту на глибину до 12см.  або опорним катком, який виконує лише функцію регулювання глибини обробітку

 - В конструкції котка використовуються дворядні підшипники в литій опорі з високоякісного чугуна, що полегшує їх обслуговування та збільшує ресурс в 5 разів у порівнянні з підшипником UCF-208 або 308.